Remorque billons à sellette pivotante

Une fiabilité compromis depuis des décennies, aussi bien sur les routes de campagne que sur tout type de terrain.

Utilisées dans le monde entier, les remorques billons DOLL® associent qualité sans compromis et fiabilité technique absolue. Que vous transportiez des charges légères ou lourdes, du bois rond ou du bois de coupe, que votre trajet comporte des routes de campagne bien droites ou des montagnes sinueuses : depuis des décennies, nos remorques à tourelle DOLL® sont vos meilleures alliées pour relever les défis du quotidien. Nous accordons également une importance toute particulière à la stabilité et à la durabilité. Même sur les terrains difficiles, votre remorque billons ne vous laissera pas tomber !

Caractéristiques + avantages

  • Transport de longueurs de bois de 2 à 6 mètres
  • Construction robuste, à poids et charge utile optimisée
  • Utilisation très polyvalente et flexible
  • Disponible en type « berce » et type « plateau »
  • Différentes exécutions pour différentes applications et utilisations
  • Manipulation facile et adaptée à la pratique
  • Entretien très facile : nombreuses pièces boulonnées et excellente accessibilité
  • Utilisation de composants de haute qualité et de produits de marques renommées
  • Suspension pneumatique de série pour un confort de conduite maximal
DOLL France Remorque à sellette pivotante chargée de billons

Détails et équipement du véhicule

DOLL® vous propose une large gamme de remorques billons adaptée à différentes longueurs de bois, topographies et exigences de transport.

Châssis droit

Vous avez besoin d'une flexibilité maximale lors du transport de vos longueurs de bois ? C'est possible à l'aide d'un châssis droit avec berces boulonnées. En fonction de la marchandise transportée, vous pouvez les déplacer facilement et individuellement sur le châssis de votre remorque billons.

Châssis relevé

Lors du transport de bois léger, c'est le volume de chargement qui donne la mesure, et non la charge utile. Par rapport aux variantes droites, vous gagnez 120 mm de hauteur de charge supplémentaire grâce à la remorque billons coudée. En même temps, vous profitez d'une stabilité accrue, avec un centre de gravité de la charge utile bas.

Roues simples

Les pneus simples sont tout particulièrement indiqués sur les routes goudronnées, les autoroutes droites et les longues distances. Leur faible résistance au roulement permet en effet non seulement de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, mais également de permettre une charge utile supplémentaire de quelques kilos.

Roues jumelées

Sur les terrains impraticables et non revêtus, par exemple en dehors des sentiers battus ou sur les chemins forestiers. Les roues jumelées sont adaptées aux terrains exigeants, sur lesquels votre remorque billons brillera également par son excellente stabilité, aussi bien à l'arrêt que pendant la conduite.

Keynote : La nouvelle génération de remorques billons

Types sellettes avec châssis droit

A2G roues jumelées

Construction robuste et légère. Fabriquée à des milliers d'exemplaires et éprouvée au quotidien par les transporteurs.

A3G roues jumelées

Charge utile supérieure à 31 tonnes. Construction intelligente. Structure en acier robuste.

Types berces avec châssis col de cygne

A2K roues jumelées

Durable et adaptée à la pratique. Avec châssis col de cygne pour une hauteur de charge supplémentaire.

A2K roues simples

Les routes goudronnées et les longs trajets sont les préférés de la nouvelle remorque A2K-LE à roues simples.

A3K roues jumelées

Construction adaptée à la pratique. Structure en acier robuste. Réserves de charge utile maximales.

Type « plateau »

Remorque plateau

Construction testée sur le terrain et plancher profilé très résistant à l'usure.
Dans l’ensemble et dans les moindres détails.

Une qualité venant définir de nouvelles normes.

La nouvelle génération de remorques billons DOLL® repense la notion de qualité : toutes les améliorations apportées dans les domaines de la technologie, de la construction, de la sécurité et du design des véhicules optimisent l'utilisation de nos remorques en forêt et améliorent leur rendement.

  • NI +6,5 %

    Index de charge utile (NI) amélioré. La construction légère et la charge utile sont parfaitement adaptées l'une à l'autre.

  • SI +4,9 %

    Index de stabilité (SI) optimisé. Plus de sécurité dans les virages.

  • WI +3 %

    Amélioration du rendement grâce à la réduction des coûts d'exploitation.

  • CO2 -0,5 t

    Réduction des émissions de CO2 jusqu'à 0,5 t par an.

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