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Fermé Direction sur fusée d'essieu
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Fabriquée et éprouvée à des milliers d'exemplaires.

Direction hydraulique sur fusée d'essieu

Nos semi-remorques extra-surbaissées surbaissées sont garantes d'une excellente manœuvrabilité ainsi que d'un comportement de conduite exceptionnel. Les milliers de véhicules fabriqués et munis de notre direction hydraulique sur fusée d'essieu précise en sont la preuve. Les vérins hydrauliques situés dans le col de cygne transmettent l'angle de braquage du camion au train roulant de la remorque. Les roulements de direction se mettent alors en mouvement et les essieux sont braqués. Deux circuits de direction hydrauliques indépendants vous permettent de vous fier constamment à votre direction. Si l'un des circuits tombe en panne, l'autre aide votre semi-remorque à conserver sa trajectoire. En cas de passage un peu étroit, la direction par télécommande radio vous sortira facilement de cette impasse.

En savoir plus sur la direction sur fusée d'essieu

Caractéristiques + avantages

  • Excellente prise de virage
  • Excellent comportement de conduite
  • Particulièrement direct, excellente tenue de route
  • Très peu de maintenance requise, usure des pneus faible
  • Direction assistée manuelle par télécommande radio pour plus de sécurité
  • Grande fiabilité grâce aux deux circuits de direction indépendants
  • Certifié par des homologations européennes (CE).
  • Utilisation de composants de haute qualité et de produits de marques renommées
Made in Germany. Depuis 1878.

Beaucoup promettent qualité et longévité. Nous la produisons.

Chaque nouvelle génération de véhicules nous permet de placer la barre toujours un peu plus haut et de proposer une qualité jusqu'à présent inégalée par la concurrence. Utilité, satisfaction, longueur d'avance, fierté, fiabilité et sécurité sont également des concepts que nous intégrons dans la promesse de qualité DOLL. Notre qualité fait ses preuves, kilomètre après kilomètre et sur tous les terrains.

Notre mission : « Toujours une longueur d'avance »

Notre département Recherche et développement compte 35 ingénieurs animés par la mission « Toujours une longueur d'avance » et travaillant sans relâche pour vous proposer des détails intelligents ainsi que des solutions complètes qui équiperont les camions de demain.

En savoir plus sur le département Recherche et développement

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